U5: Unterschied zwischen den Versionen

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* Leinfelden Markomannenstraße
 
* Leinfelden Markomannenstraße

Version vom 14. Dezember 2017, 17:30 Uhr

U5
Streckenlänge gesammt 21,4 km
Streckenlänge im Tunnel 4,8 km
Haltestellen 35
Haltestellen unterirdisch 5
Start des Stadtbahnbetriebes 03.11.1990
Fahrzeit 44 min
Durchschnittsgeschwindigkeit 29,1 km/h

Geschichte

Im Zuge des Stadtbahnausbaus wurde die Strecke von Echterdingen auf Leinfelden (damals Linie 6) verkürzt, da die neu zum Flughafen verkehrende S-Bahn diesen Verkehr aufnehmen sollte.

Streckenverlauf

Die Stadtbahnlinie U 5 fährt täglich von Leinfelden Bahnhof zum Killesberg. Sie bedient auf ihrer Fahrt 35 Haltestellen und benötigt für die Fahrt laut Fahrplan 44 Minuten. Jeder zweite Zug endet am Bahnhof Möhringen bzw. an Werktagen zwischen 8:30 - 15:30 an der Haltestelle Degerloch Albstraße.

in Entwicklung

ab vrs. 2018

  • Leinfelden Markomannenstraße

in Betrieb

Planungen

Die nördlichen Streckenäste von U5 und U7 sollen bei Umstellung auf Doppeltraktionen (80-Meter-Züge) des Abschnitts Türlenstraße-Mönchfeld getauscht werden, so dass die U5 dann am Killesberg endet. Sobald ein U12-Vorlaufverkehr zwischen Vaihingen und Killesberg (später Vaihingen - Löwentor denkbar) eingerichtet wird, soll der Taktverkehr auf der U5 durchgängig auf den halben Takt ausgedünnt werden.

Weiterhin existieren Planungen, nach denen entweder die U5 von Leinfelden (über Echterdingen) oder die U6 vom Fasanenhof zum Flughafen/Messe verlängert werden soll - die Wirtschaftlichkeitsrechnungen dazu sollen 2009 erstellt werden.

Literatur

  • Gottfried Bauer, Ulrich Theurer: Von der Straßenbahn zur Stadtbahn Stuttgart 1975–2000. Stuttgarter Straßenbahnen AG, Stuttgart 2000, ISBN 3-00-006615-2.
  • Philipp Krammer, Robert Schwandl: Stuttgart Stadtbahn Album, Berlin 2008, ISBN 978-3-936573-17-6